Una de las problemáticas más urgentes que enfrenta el sector de la distribución Horeca es la falta de personal, especialmente conductores capacitados para operar vehículos de más de 3,5 toneladas. Esta situación se agrava por los elevados requisitos necesarios para obtener el carnet de camión, que incluye la certificación CAP y supone un coste superior a los 2.000 euros, además de una considerable complejidad formativa.
Ante este escenario, Frozen —la Asociación de Empresas y Distribuidores de Congelados— y FEDIS HORECA han unido esfuerzos para promover un cambio normativo que permita conducir camiones de hasta 5.000 kg con el carnet B. Esta medida facilitaría la incorporación de nuevos profesionales al sector, ayudaría a optimizar las rutas logísticas y permitiría cubrir vacantes con mayor agilidad.
En este marco, representantes de ambas organizaciones se reunieron recientemente con responsables de la Dirección General de Tráfico (DGT) para exponer la problemática actual y plantear propuestas concretas para revertirla.
Durante la reunión, se puso de manifiesto una incongruencia en la normativa actual: la legislación vigente permite que los camiones eléctricos aumenten su Masa Máxima Autorizada (MMA) de 3.500 kg a 4.250 kg, pero esta medida resulta inefectiva para el sector, ya que obliga a los conductores con carnet B a obtener el carnet de camión para poder operar estos vehículos, lo que vuelve a generar la misma barrera de entrada y, por tanto, no resuelve el problema de fondo.
Desde la DGT informaron que este asunto está vinculado a la aprobación de una nueva Directiva de Transporte a nivel europeo, actualmente pendiente de resolución. Hasta que dicha Directiva sea aprobada por las instituciones de la Unión Europea, no se podrán tomar decisiones definitivas a nivel estatal.
A pesar de ello, la DGT mostró su predisposición a colaborar activamente y explorar otras medidas que puedan ayudar a mejorar la situación del reparto de alimentación y bebidas, reconociendo la importancia crítica de este sector para el abastecimiento urbano y el buen funcionamiento de la cadena de suministro.
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