Reuniones institucionales, participación en seis comisiones, análisis de documentación, elaboración de propuestas sobre la DUM-H y nuevas vías de interlocución territorial son algunas de las actuaciones desarrolladas desde la incorporación.

La incorporación de FEDIS HORECA a CEOE, efectiva desde el 1 de julio de 2026, no supone únicamente estar presente en la principal organización empresarial del país. Su objetivo es disponer de nuevos canales para anticiparse a las decisiones que afectan a las empresas distribuidoras, trasladar las particularidades del sector y defender sus intereses ante las administraciones y los diferentes organismos empresariales.

Aunque la incorporación es reciente, FEDIS HORECA ya ha desarrollado distintas actuaciones concretas para activar esta representación y empezar a obtener valor de los nuevos espacios de participación.

Antes de formalizar la incorporación, se mantuvieron tres reuniones con representantes de CEOE para presentar FEDIS HORECA, explicar la actividad de las empresas distribuidoras a hostelería e identificar los principales retos del sector.

Durante estos encuentros se expusieron las problemáticas relacionadas con la distribución urbana de mercancías, el transporte, las restricciones de acceso a las ciudades, el empleo, el absentismo, la sostenibilidad, los envases, la digitalización y la competitividad.

Este trabajo previo permitió negociar una participación con voz y voto, disponer de representación en la Asamblea General y seleccionar las comisiones con mayor interés para las empresas asociadas. Juan Peiró ha sido designado vocal de FEDIS HORECA en la Asamblea General de CEOE y Gerard Isanta, suplente.

Hemos seleccionado y formalizado nuestra participación en seis comisiones:

  • Transporte y Logística Urbana.
  • Trabajo y Seguridad Social.
  • Economía Circular y Regulaciones.
  • Movilidad Sostenible.
  • Digitalización.
  • Competitividad, Comercio y Consumo.

Para activar esta participación se han identificado los asuntos prioritarios de cada comisión, se han designado los representantes de FEDIS HORECA y se han cumplimentado y remitido todos los formularios requeridos. Actualmente, las inscripciones ya están formalizadas y los representantes se encuentran incorporados a sus respectivos espacios de trabajo.

También se ha creado un canal interno de coordinación para compartir la documentación recibida, recoger la opinión de las empresas y asociaciones, preparar respuestas conjuntas y garantizar que trasladamos una posición única y coordinada.

La participación en las comisiones ha permitido comenzar a recibir documentación sobre cuestiones empresariales, regulatorias, laborales y económicas.

Cada documento recibido se revisa para determinar si puede afectar directa o indirectamente a las empresas de distribución a hostelería. Durante estas primeras semanas se han analizado distintos documentos y, cuando se ha comprobado que su contenido no tenía una incidencia relevante para el sector, se ha decidido no presentar alegaciones ni aportaciones.

Este análisis también forma parte del trabajo de representación. El objetivo es concentrar los esfuerzos en aquellos asuntos en los que podemos aportar conocimiento, defender una posición sectorial y conseguir que se tengan en cuenta las necesidades reales de las empresas.

La primera aportación se preparó para la Comisión de Comercio, dentro de los trabajos de CEOE sobre simplificación regulatoria.

Para su elaboración, analizamos el documento de partida, identificó los contenidos relacionados con la distribución urbana de mercancías y preparó una propuesta institucional centrada en la necesidad de avanzar hacia una armonización nacional de la DUM y de las zonas de carga y descarga.

El documento, remitido el 22 de julio, explica por qué la regulación debe considerar las particularidades de cada sector y, específicamente, las características de la distribución a hostelería:

  • El peso y volumen de las mercancías.
  • La elevada capilaridad de las rutas.
  • La necesidad de aproximarse a los establecimientos.
  • Los tiempos necesarios para efectuar las entregas.
  • La recogida de envases y la logística inversa.
  • La seguridad y la salud laboral de los repartidores.
  • La mayor eficiencia de los vehículos de mayor capacidad.
  • Las dificultades generadas por la existencia de diferentes normas, autorizaciones y criterios en cada municipio.

El objetivo es que la DUM-H sea reconocida como una actividad esencial para el abastecimiento de la hostelería y que cualquier proceso de simplificación tenga en cuenta su realidad operativa.

Posteriormente trabajamos un segundo documento para la Comisión de Transporte.

CEOE informó de que, en este caso, no podían presentarse ampliaciones al texto, sino únicamente propuestas de eliminación. A partir de esta indicación, se volvió a revisar el documento completo, se retiraron las aportaciones que se habían incorporado inicialmente y se identificaron aquellas propuestas cuya eliminación podía resultar conveniente para el sector.

Para cada eliminación planteada se preparó la correspondiente justificación, analizando su posible impacto sobre el transporte profesional, las restricciones urbanas, las zonas de bajas emisiones y la actividad diaria de las empresas distribuidoras.

Antes de su envío, el documento se compartió internamente para su revisión y validación. El objetivo de este trabajo es reducir cargas, duplicidades y criterios regulatorios que puedan dificultar innecesariamente la operativa de las empresas.

La estructura territorial de CEOE también ha permitido intervenir ante una problemática concreta comunicada por B-Grup en la calle Mateos Gago de Sevilla, una zona con una elevada concentración de establecimientos hosteleros.

Las restricciones de acceso están obligando a realizar parte del reparto desde puntos alejados, incrementando los recorridos manuales, los tiempos de entrega, los riesgos laborales y la dificultad para abastecer a los establecimientos.

A partir de la comunicación de B-Grup, desarrollamos las siguientes actuaciones:

  • Se intentó contactar directamente con el Ayuntamiento de Sevilla, sin obtener respuesta.
  • Se trasladó la problemática a los responsables de transporte y comercio de CEOE.
  • Se realizó un seguimiento para conseguir la intervención de la organización.
  • CEOE facilitó el contacto con la Confederación de Empresarios de Sevilla.
  • Se mantuvo una conversación con su responsable de transporte y movilidad para explicar la problemática y las particularidades de la DUM-H.
  • Se puso en contacto a la Confederación de Empresarios de Sevilla con Julio Pérez, de B-Grup, para que pudiera trasladar directamente la realidad operativa de la zona.
  • Se solicitó la intermediación de la organización empresarial sevillana ante el Ayuntamiento.
  • Se consiguió que los distribuidores a hostelería estén representados en el Grupo de Trabajo de Movilidad de Sevilla a través de B-Grup.

Esta representación permitirá que la voz del distribuidor esté presente directamente en el análisis de la situación de Mateos Gago y en futuras decisiones de movilidad que puedan afectar al abastecimiento de la hostelería sevillana.

Además, se ha solicitado la colaboración de la Confederación de Empresarios de Sevilla para conseguir la participación del director general competente en movilidad del Ayuntamiento en el Congreso Sur, que se celebrará el 15 de septiembre en el marco de la feria Auténtica. La confirmación todavía está pendiente.

Antes de su envío, el documento se compartió internamente para su revisión y validación. El objetivo de este trabajo es reducir cargas, duplicidades y criterios regulatorios que puedan dificultar innecesariamente la operativa de las empresas.

La incorporación también permite acceder a la estructura institucional de CEOE en Bruselas.

Dentro del viaje profesional que hemos organizado del 18 al 20 de enero de 2027, se ha incluido una reunión en sus oficinas para abordar cuestiones europeas relacionadas con el transporte, los envases y otros asuntos estratégicos para el sector.

La misión también contará con visitas a empresas distribuidoras belgas y al Parlamento Europeo, con el objetivo de conocer otros modelos de distribución, anticipar tendencias y acercar las necesidades del sector a los espacios donde se analizan las políticas europeas.

En estas primeras semanas, hemos formalizado nuestra presencia en seis comisiones, organizado la coordinación interna de sus representantes, analizado diferentes documentos, preparado dos aportaciones específicas, activado la estructura territorial de CEOE para intervenir en Sevilla y comenzado a preparar la interlocución europea.

El trabajo continuará con el seguimiento de las propuestas presentadas, la participación activa en las comisiones, el análisis de nueva documentación y la intervención en aquellos asuntos que puedan afectar a la actividad de las empresas asociadas.

El objetivo es claro: convertir la presencia institucional de FEDIS HORECA en información, propuestas, contactos y actuaciones concretas que contribuyan a defender al sector y mejorar las condiciones en las que trabajan las empresas distribuidoras a hostelería.